SGFS700 HONDA, SUBARU, B&S, KOHLER എഞ്ചിൻ ഫ്ലോർ സോ കോൺക്രീറ്റ് കട്ടർ
സാങ്കേതിക ഡാറ്റ
| ഇനം പേര് | കോൺക്രീറ്റ് കട്ടർ | കോൺക്രീറ്റ് കട്ടർ |
| ഇനം നമ്പർ. | SGFS700 | SGFS700D |
| എഞ്ചിൻ | ഗ്യാസോലിൻ | ഡീസൽ |
| പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് പവർ(എച്ച്പി) | 23എച്ച്പി | 20എച്ച്പി |
| ബാൾഡ് വ്യാസം(എംഎം) | 600-700 | 600-700 |
| DIA ഓഫ് ബാൾഡ് അപ്പർച്ചർ (MM) | 25.4/50 | 25.4/50 |
| പരമാവധി കട്ടിംഗ് ആഴം (എംഎം) | 250 | 250 |
| കട്ടിംഗ് ബാൾഡ് സ്പീഡ് (RPM) | 2820 | 2820 |
| ആഴത്തിലുള്ള ക്രമീകരണം | കൈ ഭ്രമണം | ഭ്രമണം കൈകാര്യം ചെയ്യുക |
| ഡ്രൈവിംഗ് | മാനുവൽ പുഷ് അല്ലെങ്കിൽ വേം ഗിയർ വഴിയുള്ള സെമി ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| വാട്ടർ ടാങ്ക് കപ്പാസിറ്റി(എൽ) | 35ലി | 35ലി |
| സ്പ്രിങ്ക്ലിംഗ് സിസ്റ്റം | ഗുരുത്വാകർഷണം നൽകി | |
| എഞ്ചിൻ ബ്രാൻഡ് | ഹോണ്ട, സുബാറു, ബി&എസ്, കോഹ്‌ലർ, തുടങ്ങിയവ | SOROTEC അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ |
| ആരംഭിക്കുന്ന സംവിധാനം | റീകോയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട് | |
| 1ഭാരം (കിലോഗ്രാം) | 180 | 200 |
| പാക്കിംഗ് വലുപ്പം (എംഎം) | 930*590*1010 | |
ഫീച്ചറുകൾ
● കോൺക്രീറ്റ് കട്ടർ എളുപ്പത്തിൽ പരിപാലനത്തിനായി ഘടനയിൽ നന്നായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്
● സി&യു ബെയറിംഗ് സ്വീകരിച്ചു, പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ അലോയ് സ്റ്റീൽ മെറ്റീരിയലും ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെൻ്റുമാണ്, ഇത് ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ആൻ്റി-അബ്രഷൻ ആക്കുന്നു
● ODM ഡിസൈൻ ലഭ്യമാണ്, വാട്ടർ ടാങ്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് തരത്തിലേക്ക് മാറ്റാം
● സ്വയം പ്രൊപ്പല്ലിംഗ് തരം ഒരു ഓപ്ഷൻ ചോയിസായി ലഭ്യമാണ്
● സ്ഥിരതയുള്ള കട്ടിംഗ് പ്രകടനത്തിന് ഉയർന്ന തീവ്രതയുള്ള ബെൽറ്റ്
● ഹോണ്ട, സുബാറു, ബി&എസ്, കോഹ്‌ലർ എഞ്ചിൻ ഫ്ലോർ സോ കോൺക്രീറ്റ് കട്ടർ
● സ്ഥിരതയുള്ള മെക്കാനിക്കൽ ഘടന തൊഴിൽ ചെലവ് ലാഭിക്കൽ
● മെഷീൻ സ്ഥാനം വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കേണ്ടതില്ല
● ശക്തമായ പ്രകടനവും നീണ്ട സേവന ജീവിതവും
● മലിനീകരണം വലിയ തോതിൽ കുറയ്ക്കുന്നു
● ഉയർന്ന കാഠിന്യം ബ്ലേഡ് അപ്രതീക്ഷിത സാഹചര്യങ്ങളെ നേരിടാൻ സൗകര്യപ്രദമായിരിക്കും
● ഡയമണ്ട് മെറ്റീരിയൽ ഉയർന്ന കാഠിന്യം വ്യത്യസ്ത വ്യാസമുള്ള ബ്ലേഡ് കണ്ടു
● 350mm, 400mm, 450mm, 500mm, 600mm വ്യാസമുള്ള ബ്ലേഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ ഡിസ്പ്ലേ
