ഞങ്ങളുടെ ടയർ 4 ഫൈനൽ ജനറേറ്ററുകളെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ കണ്ടെത്തുക
ഹാനികരമായ മലിനീകരണം കുറയ്ക്കാൻ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ ടയർ 4 ഫൈനൽ ജനറേറ്ററുകൾ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്കായി യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എൻവയോൺമെൻ്റൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഏജൻസി (ഇപിഎ) നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള ഏറ്റവും കർശനമായ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നു.അവ ഏറ്റവും വൃത്തിയുള്ള കാർ എഞ്ചിനുകൾ പോലെ തന്നെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, NOx, കണികാ ദ്രവ്യം (PM), CO പോലുള്ള നിയന്ത്രിത ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെയും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചും CO2 ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കാനാകും.
പഴയ ജനറേറ്ററുകളിലെ അടിസ്ഥാന എഞ്ചിനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് പുതിയ നൂതന കപ്പൽ കണികകളുടെ അളവിൽ 98% കുറവും 96% NOx വാതകവും കുറയ്ക്കും.
Sorotec's Tier 4 ഫൈനൽ ജനറേറ്റർ വാടകയ്ക്ക് നൽകുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങളുടെ സുസ്ഥിര ലക്ഷ്യങ്ങൾക്കായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഉയർന്ന പ്രകടനം നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പുനൽകാനാകും.
കുറഞ്ഞ എമിഷൻ താൽകാലിക പവർ ജനറേറ്ററുകൾക്ക് നിലവാരം സജ്ജമാക്കുന്നു
ടയർ 4 ഫൈനൽ-കംപ്ലയൻ്റ് ജനറേറ്ററുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിലും Sorotec അഭിമാനിക്കുന്നു.25 kW മുതൽ 1,200 kW വരെ ശേഷിയുള്ള മോഡലുകൾക്കൊപ്പം, ടയർ 4 ഫൈനൽ ഫ്ലീറ്റ്, Sorotec-ൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്ന അതേ ഉയർന്ന-സ്പെക്ക് ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ച് ലോ-എമിഷൻ പവർ ജനറേഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
കരുത്തുറ്റതും ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതുമായ, ഞങ്ങളുടെ കുറഞ്ഞ ശബ്‌ദ ജനറേറ്ററുകൾക്ക് നിങ്ങളുടെ താൽക്കാലിക വൈദ്യുതി ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ പ്രകടനത്തെ ത്യജിക്കാതെ തന്നെ, കുറഞ്ഞ എമിഷൻ എനർജിയിൽ ഒരു പുതിയ നിലവാരം സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.
എന്താണ് ടയർ 4 ഫൈനൽ?
ടയർ 4 ഫൈനൽ എന്നത് പുതിയതും ഉപയോഗത്തിലുള്ളതുമായ നോൺ-റോഡ് കംപ്രഷൻ-ഇഗ്നിഷൻ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്നുള്ള ഉദ്വമനം നിയന്ത്രിക്കുന്ന അവസാന ഘട്ടമാണ്.പുറന്തള്ളുന്ന ദോഷകരമായ പദാർത്ഥങ്ങൾ കുറയ്ക്കാൻ ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നു, ഇത് മുൻ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ പരിണാമമാണ്.
എന്ത് ഉദ്വമനം നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു?
യുഎസിൽ, EPA എമിഷൻ റെഗുലേഷൻസ് താൽക്കാലിക പവർ ജനറേറ്ററുകളുടെ ഉപയോഗത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.ജനറേറ്ററുകൾക്കുള്ള ചില പ്രധാന നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
എല്ലാ എഞ്ചിനുകളിലും എമിഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള 5-ഘട്ട ഷെഡ്യൂൾ, അവ ഓരോന്നും കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ലോ-എമിഷൻ എഞ്ചിനുകളുടെ വികസനത്തിന് കാരണമായി.
NOx (നൈട്രസ് ഓക്സൈഡ്) കുറയ്ക്കൽ.NOx ഉദ്വമനം CO2 നേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയം വായുവിൽ തങ്ങി ആസിഡ് മഴയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.
PM (പാർട്ടിക്കുലേറ്റ് മാറ്റർ) കുറയ്ക്കൽ.ഈ ചെറിയ കാർബൺ കണികകൾ (സൂട്ട് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളുടെ അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്താൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു.അവ വായുവിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം കുറയ്ക്കുകയും ആരോഗ്യത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.
സോറോടെക് ലോ-എമിഷൻ ജനറേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എമിഷൻ എങ്ങനെ കുറയ്ക്കാം
വിദഗ്ധർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന, ഞങ്ങളുടെ ടയർ 4 ഫൈനൽ ജനറേറ്ററുകൾ, ശ്രേണിയിലുടനീളം ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകളോടെ മെച്ചപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യയിലൂടെ കുറഞ്ഞ എമിഷൻ പവർ ഉൽപ്പാദനം നൽകുന്നു:
ഡീസൽ കണിക ഫിൽട്ടർകണികാ ദ്രവ്യം കുറയ്ക്കാൻ (PM)
സെലക്ടീവ് കാറ്റലിറ്റിക് റിഡക്ഷൻ സിസ്റ്റംNOx ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിന്
ഡീസൽ ഓക്സിഡേഷൻ കാറ്റലിസ്റ്റ്ഓക്സിഡൈസേഷനിലൂടെ CO പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കുന്നതിന്
കുറഞ്ഞ ശബ്ദം, വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ഫാനുകൾ നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് കുറഞ്ഞ ലോഡുകളിലും ഭാരം കുറഞ്ഞ അന്തരീക്ഷത്തിലും ശബ്ദം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു
ആർക്ക് ഫ്ലാഷ് കണ്ടെത്തൽഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് സുരക്ഷ നൽകുന്നതിനുള്ള ശാരീരിക സുരക്ഷാ തടസ്സങ്ങളും
ആന്തരിക ഡീസൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഫ്ലൂയിഡ് (DEF)/ ആഡ്ബ്ലൂ ടാങ്ക്ഇന്ധന ടാങ്ക് റീഫിൽ ചെയ്യുന്ന അതേ ആവൃത്തിയിൽ മാത്രം DEF-ന് പൂരിപ്പിക്കൽ ആവശ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ആന്തരിക ഇന്ധന ശേഷിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു
ബാഹ്യ DEF/AdBlue ടാങ്ക്ഓൺ-സൈറ്റ് റീഫിൽ ഇടവേളകൾ നീട്ടുന്നതിനും ഒന്നിലധികം ജനറേറ്ററുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും ആവശ്യമായ സൈറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഫൂട്ട്പ്രിൻ്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-28-2023
