ചൈന 10kva 11kva 12kva 10kw 220V ഡീസൽ പവർ ജനറേറ്റർ തുറക്കുക
വിശദമായി പൊട്ടിത്തെറിച്ച കാഴ്ച
ഡീസൽ ജനറേറ്ററിൻ്റെ തത്വം
ചുരുക്കത്തിൽ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ജനറേറ്ററിനെ ഓടിക്കുന്നു.
സിലിണ്ടറിൽ, എയർ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് ഫിൽട്ടർ ചെയ്ത ശുദ്ധവായു, ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ നോസലിൽ നിന്ന് കുത്തിവച്ച ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ആറ്റോമൈസ്ഡ് ഡീസൽ പൂർണ്ണമായി കലർത്തിയിരിക്കുന്നു. പിസ്റ്റണിൻ്റെ മുകളിലേക്കുള്ള കംപ്രഷനിൽ, വോളിയം കുറയുകയും ഡീസൽ ഇഗ്നിഷൻ പോയിൻ്റിൽ എത്താൻ താപനില അതിവേഗം വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡീസൽ കത്തിക്കുമ്പോൾ, മിശ്രിത വാതകം ശക്തമായി കത്തിക്കുകയും, വോളിയം അതിവേഗം വികസിക്കുകയും പിസ്റ്റണിനെ താഴേക്ക് തള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതിനെ "ജോലി" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഓരോ സിലിണ്ടറും ഒരു നിശ്ചിത ക്രമത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ പിസ്റ്റണിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ത്രസ്റ്റ് കണക്റ്റിംഗ് വടിയിലൂടെ കറങ്ങാൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന ശക്തിയായി മാറുന്നു, അതുവഴി ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെ തിരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. ബ്രഷ്ലെസ്സ് സിൻക്രണസ് ആൾട്ടർനേറ്റർ ഡീസൽ ജനറേറ്ററിൻ്റെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനൊപ്പം ഏകോപിതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ജനറേറ്ററിൻ്റെ റോട്ടർ ഓടിക്കാൻ ഡീസൽ ജനറേറ്ററിൻ്റെ റൊട്ടേഷൻ ഉപയോഗിക്കാം. "വൈദ്യുതകാന്തിക ഇൻഡക്ഷൻ" തത്വം ഉപയോഗിച്ച്, ജനറേറ്റർ ഇൻഡ്യൂസ്ഡ് ഇലക്ട്രോമോട്ടീവ് ഫോഴ്സ് ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുകയും ക്ലോസ്ഡ് ലോഡ് സർക്യൂട്ടിലൂടെ കറൻ്റ് സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും.
ജനറേറ്റർ സെറ്റിൻ്റെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തന തത്വം മാത്രമാണ് ഇവിടെ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉപയോഗയോഗ്യവും സുസ്ഥിരവുമായ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ലഭിക്കുന്നതിന്, ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെയും ജനറേറ്റർ നിയന്ത്രണ, സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളുടെയും സർക്യൂട്ടുകളുടെയും ഒരു പരമ്പരയും ആവശ്യമാണ്.
അപേക്ഷാ മണ്ഡലം
ഓപ്ഷണൽ ഉപകരണം
മറ്റ് ഓപ്ഷണൽ ഉപകരണങ്ങൾ
ബന്ധപ്പെട്ട ഹോട്ട്-സെല്ലിംഗ് മോഡലുകൾ
ഞങ്ങളുടെ സ്പെയർ പാർട്സിനുള്ള പ്രയോജനങ്ങൾ
ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം
അസംബ്ലി ലൈൻ
കയറ്റുമതിക്കായി ശക്തമായ പാക്കിംഗ്
മോഡൽ നമ്പർ | SRT12000E | SRT15000E | SRT18000E | |
റേറ്റുചെയ്ത ആവൃത്തി | (Hz) | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | (kVA) | 10 | 12 | 15 |
പരമാവധി ശക്തി | (kVA) | 11 | 13 | 16 |
റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ് | (വി) | 230V | ||
റേറ്റുചെയ്ത കറൻ്റ് | (എ) | 43.4 | 52 | 65.2 |
റേറ്റുചെയ്ത ഭ്രമണ വേഗത | (rpm) | 3000/3600 | ||
പോൾ നമ്പർ. | 2 | |||
ഘട്ടം നമ്പർ | 1 | |||
ആവേശകരമായ മോഡ് | സ്വയം-ആവേശവും സ്ഥിരമായ വോൾട്ടേജും (AVR ഉപയോഗിച്ച്) | |||
പവർ ഫാക്ടർ | (COSΦ) | 1 | ||
ഇൻസുലേഷൻ ഗ്രേഡ് | F | |||
എഞ്ചിൻ മോഡൽ നം | 2V88 | 2V92 | 2V95 | |
എഞ്ചിൻ തരം | വി-ട്വിൻ, 4-സ്ട്രോക്ക്, എയർ-കൂൾഡ്, ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ | |||
ബോർ×സ്ട്രോക്ക് | (എംഎം) | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
സ്ഥാനചലനം | (cc) | 912 | 997 | 1247 |
കംപ്രഷൻ അനുപാതം | 20:01 | |||
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | (kW) | 13.8 | 14.8 | 18 |
ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം | മർദ്ദം തെറിച്ചു | |||
ലൂബ് ഓയിൽ ബ്രാൻഡ് | CD ഗ്രേഡ് മുകളിൽ അല്ലെങ്കിൽ SAE 10W-30,SAE15W-40 | |||
ലൂബ് ഓയിൽ ശേഷി | (എൽ) | 3 | 3.8 | 3.8 |
ആരംഭിക്കുന്ന സംവിധാനം | 12V ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട് | |||
മോട്ടോർ ശേഷി ആരംഭിക്കുന്നു | (V-KW) | 12V 1.7KW | ||
ചാർജിംഗ് ജനറേറ്റർ ശേഷി | (VA) | 12V 3A | ||
ബാറ്ററി ശേഷി | (V-Ah) | 12V 45AH | ||
ഇന്ധന ഉപഭോഗ അനുപാതം | (g/kW.h) | 250/3000 | ||
ഇന്ധന തരം | 0#(വേനൽക്കാലം), -10#(ശീതകാലം),-35# (തണുപ്പ്) ഡീസൽ | |||
ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | (എൽ) | 25 | 25 | 25 |
പാക്കിംഗ് വലുപ്പം (L×W×H) | (എംഎം) | 975*675*945 | 975*675*945 | 975*675*945 |
ആകെ ഭാരം | (കി. ഗ്രാം) | 225 | 225 | 225 |
ലോഡിംഗ് അളവ് (20"/40") | (PCS)-പരമാവധി 25.5 ടൺ | 32 / 105 | 32 / 105 | 32 / 105 |